Spirax Sarco SP7 Smart Valve Positioner mit HART 4-20mA für energieeffiziente Steuerventile und NAMUR-Montage

Produktübersicht

Der Spirax Sarco SP7 ist ein intelligenter, elektronisch konfigurierbarer elektropneumatischer Stellungsregler, der für die Montage an pneumatischen Linearantrieben oder Schwenkantrieben nach NAMUR entwickelt wurde. Er garantiert eine exakte Proportionalität zwischen dem Ventilhubs und dem elektrischen Eingangssignal (mA) in den Stellungsregler.

Der SP7-1* verfügt über ein Gehäuse aus Aluminiumdruckguss, das für die Außenaufstellung behandelt ist. Das Gerät kann an pneumatischen Antrieben mit einem Schwenkweg von -57 bis +57° oder einem Linearkegel von -28 bis +28° montiert werden. Der Stellungsregler kann mit oder ohne Montagesatz und mit oder ohne Manometerblock geliefert werden. Er arbeitet mit einem Steuersignal in mA und einem Luftversorgungsdruck von 1,4 bis 6 bar. Der Stellungsregler kann auch zur Umkehrung der Wirkung des Steuersignals verwendet werden.

Der SP7-10 verfügt standardmäßig über eine lokale Kommunikationsschnittstelle (LCI) mit einem optionalen HART-Kommunikationsmodul für die Kommunikation über das 20mA-Signal. HART 5 oder HART 7 sind verfügbar. Der SP7-11 bietet ein PROFIBUS PA-Modul und der SP7-12 ein FOUNDATION Fieldbus-Modul. Ein digitaler Eingang kann Steuerungsfunktionen aktivieren, und ein digitaler Ausgang gibt Sammelmeldungen (Alarme/Fehler) aus. Der SP7 ist einer der energieeffizientesten Stellungsregler auf dem Markt mit einem maximalen stationären Luftverbrauch von 0,015 SCFM, bis zu 50-mal effizienter als vergleichbare elektropneumatische Stellungsregler.

Technische Spezifikationen

Anwendungsindustrie

Der Spirax Sarco SP7 wird in Dampfregelsystemen, Prozessheizung und -kühlung, Lebensmittel- und Getränkeversorgung, pharmazeutischem Rein-Dampf und allgemeiner industrieller Ventilsteuerung eingesetzt. Er eignet sich für Anwendungen, bei denen eine zuverlässige digitale Positionierung und Energieeffizienz unerlässlich sind. Der Stellungsregler kann mit jedem NAMUR-konformen Antrieb verwendet werden, einschließlich der Antriebsserien Spirax Sarco BVA300, PN1600, PNS3000, PNS4000, PN9000 und TN2000.

Häufige Probleme

• Stellungsregler reagiert nicht auf Eingangssignal: Prüfen Sie, ob der Versorgungsdruck innerhalb von 1,4~6 bar liegt. Stellen Sie sicher, dass die pneumatischen Anschlüsse fest sitzen. Prüfen Sie, ob die Luftqualität ISO 8573-1:2010 Klasse 3:3:3 entspricht.

• Ventilposition stimmt nicht mit Eingangssignal überein: Prüfen Sie die Einstellung der Kennlinie. Stellen Sie sicher, dass die Betriebsrichtung korrekt eingestellt ist. Kalibrieren Sie den Nullpunkt neu.

• Langsame Ventilreaktion: Prüfen Sie den Versorgungsdruck und den Filter. Stellen Sie sicher, dass die Luftzufuhrleitung nicht eingeschränkt ist.

• FEHLER 10 (Unterbrechung der Stromversorgung): Die Stromversorgung wurde für mindestens 20 ms unterbrochen. Der Antrieb wird in die sichere Position gefahren. Nach ca. 5 Sekunden wird der Stellungsregler automatisch zurückgesetzt.

• FEHLER 11 (RAM-Fehler): Der Antrieb wird in die sichere Position gefahren. Nach ca. 5 Sekunden wird der Stellungsregler automatisch zurückgesetzt und der RAM neu initialisiert.

• SENS_ERR (Positionssensor defekt): Der Positionssensor ist defekt. Kontaktieren Sie den Service für den Austausch.

• ALARM 1 (Undichtigkeit zwischen Stellungsregler und Antrieb): Prüfen Sie die pneumatischen Leitungen und Anschlüsse auf Lecks.

• ALARM 2 (Sollwertstrom außerhalb des Bereichs): Überprüfen Sie die Eingangssignalquelle und die Verkabelung.

Ersatzmodelle

Der Spirax Sarco SP7 ist eine Stellungsreglerplattform der aktuellen Generation. Der SP8 Smart Positioner ist die nächsthöhere Option aus derselben Produktlinie und bietet erweiterte Ventildiagnosen mit langfristiger Datenverfolgung, um die aktuelle Ventilperformance mit einem neuen Regelventil zu vergleichen. Für ältere Installationen dient der SP7 als Upgrade von älteren Spirax Sarco EP5/EP6-Serien-Stellungsreglern und rein pneumatischen Stellungsreglern. Für herstellerübergreifende Alternativen überprüfen Sie vor der Bestellung die Antriebsmontage, den Hubbereich und das Kommunikationsprotokoll.