Der von SAMSON entwickelte elektropneumatische Positionierer Typ 3730-3 integriert einen Reisesensor, einen I/P-Wandler, einen Luftverstärker und einen Mikrocontroller für eine hochpräzise Ventilsteuerung.Es vergleicht Ventilfahrt/Winkel mit einem 4-20 mA Signal, der den Aktoren einen pneumatischen Druck ausgibt, unterstützt HART für Kommunikation und Diagnose,mit Firmware-Updates, die die Funktionalität verbessern, wie automatische Optionserkennung und verlängerte Konfigurationszeiten.
| Parameter | Einzelheiten |
|---|---|
| Belastungsimpedanz | ≤ 8,2 V (410 Ω bei 20 mA) |
| Luftversorgung (unter Druck/unter Lüftung) | Der Wert der Verbrennungsmenge wird durch die Verbrennungsmenge der Verbrennungsmenge gemessen, wobei die Verbrennungsmenge der Verbrennungsmenge in der Verbrennungsmenge zu berücksichtigen ist. |
| Einflüsse | Temperatur: ≤0,15%/10K; Vibration: ≤0,25% bis zu 2000 Hz/4g |
| Explosionsschutz | EEx ia IIC T6, EEx nA II T6, IECEx, FM/CSA IS/NI |
| Kommunikation | HART-Impedanz: Empfang von 350 bis 450 Ω, Senden von ~ 155 Ω |
| Binäre Kontakte | Nr. Ex: R=348 Ω (leitfähig); Ex: ≥2,1 mA / ≤1,2 mA |
| Anforderungen an die Software | TROVIS-VIEW-Modul 3730-3; HART DTM für FDT-Rahmen |
Optimiert für die industrielle Steuerung in Umgebungen mit variablen Transitzeiten oder rauen Bedingungen, einschließlich Drosselung in Pipelines und Verwendung mit externen Sensoren für Remote-Setups.Anwendbar für Linearantriebsgeräte nach IEC 60534-6 oder Drehgeräte nach VDI/VDE 3845, häufig in der Petrochemie oder in der Stromerzeugung zur Durchflussregelung.
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