| Positionierung von Genauigkeit | Gewöhnlich ±0.5% |
|---|---|
| Ventilhubbereich | Gewöhnlich 20mm, 40mm, 60mm oder 100mm |
| Ausgangssignal | Gewöhnlich 4-20mA oder 0-10VDC |
| Montage | Vertikale oder verschobene Befestigungsmöglichkeiten |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C zu +85°C |
| Port | Haupthäfen |
|---|---|
| Modell | EDP300 |
| Einzelteil | intelligentes Ventilstellwerk |
| Merkmal | Langlebig |
| Verpackung Informationen | Verpackungsart: Pappschachtel Maß: Gewicht: Ca. 3.5Kg/set |
| Typenbezeichnung | Sicherheitsabschaltungsventil oder -Absperrventil |
|---|---|
| Modell | RZD - X |
| Bereich | Größen: 2" - 72"; Bewertungen: ASME 150 - 2500 oder API 3000 - 10000; Hochdruckbewertungen auf Anfra |
| Anstatt | Kugelventil; Steckerventil; Schieber |
| Typische Anwendungen | Schwer-Aufgabe Ein-Aus (aufwärts gerichtet); Schnellreagierendes Ein-Aus (HIPPS, ESD); Ausflussrohr |
| Bedingungen | NEU |
|---|---|
| Empfindlichkeit | ≤ 0,25 % |
| Kommunikation | Hart 6 und 7 |
| Ausgabeluftkapazität | 20,8 nm³/h @ 4.1 bange (12,2 scfm @ 60 psi) |
| Luftverbrauch | 0,082 nm³/h @ 4,1 bar (0,048 scfm @ 60 psi) |
| PMA | 16 bar g bei 120 °C |
|---|---|
| Anwendungsszenario | Wasser, Dampf, Gas usw. |
| Größen | DN 50 bis 1200 NPS 2 bis 48 |
| Signaldruck | Max. von 0 bis 6,0 Bar |
| Eingabe | 4 bis 20 mA |
| Temperatur | -52°C bis 85°C (-61,6°F bis 185°F) |
|---|---|
| Mindesteingangsdruck | 1,5 Bar (22 PSI) |
| Betriebsfeuchtigkeit | 0 - 100 % nicht kondensierend |
| Wiederholbarkeit | ≤0.25% |
| Maximaler Eingangsdruck | 10,3 Bar (150 PSI) |
| Höchsthysterese | 0.3% |
|---|---|
| Hubbereich | 8 bis 260 mm |
| Modellnummer | SRD991 |
| Eingangsdruck | 1.4 bis 6 Bar |
| Linearität | < 0,4% der Reisezeit |
| Sollwert | 4 bis 20 mA |
|---|---|
| Ventilbewegung | 3.6 bis 300 mm |
| Öffnungswinkel | 24 bis 100° |
| Material | Stahl |
| Kommunikation | HART®-Feldkommunikationsprotokoll |
| Höchsthysterese | 0.3% |
|---|---|
| Hubbereich | 8 bis 260 mm |
| Modellnummer | SRD991 |
| Eingangsdruck | 1.4 bis 6 Bar |
| Linearität | < 0,4% der Reisezeit |